Lundi dernier, je me suis rendu chez Ducati France pour récupérer un Scrambler, mon choix pour cet essai s’était porté sur le modèle Desert Sled. Malheureusement, au moment de me mettre à disposition le véhicule, ce dernier rencontre un problème électrique, il faut du temps pour le résoudre, alors pour ne pas partir sans rien, je me tourne vers le Scrambler Cafe Racer. Je sais que ça fait bizarre de…
Introduction Tout d’abord, sachez plusieurs choses avant de parcourir cet article, je l’ai écrit pour vous donner envie de voyager. Avoir un goût de liberté et d’évasion. De vivre un moment sur une autre BMW R nineT que l’Original, le Scrambler ou la Racer. Vous montrer qu’on peut vraiment se faire plaisir avec une BMW R nineT Urban GS que ce soit sur le goudron ou sur la terre avec les pneus TKC80….
Cette année pour me rendre aux Wheels and Waves, BMW Motorrad France m’a mis à disposition la R nineT Urban GS, la petite dernière de la gamme Heritage. SW-Motech a eu la gentillesse d’équiper la moto de bagages de la collection Legend Gear que j’ai déjà testé sur le site. Nous partons de Paris direction le Morvan, l’Auvergne, Les Pyrénées avec Andorre et Bardenas puis Biarritz pour les divers événements…
Dernièrement j’ai eu la possibilité pendant 5 jours de rouler en Harley-Davidson Road King Special. C’est le modèle 2017 avec le moteur Milwaukee Eight 107 que je voulais absolument tester. Quand je l’ai vu la première fois sur internet, je me suis dit que cette moto pourrait faire des belles photos et qu’elle devait être avec son guidon haut sympa à conduire. J’ai récupéré la moto le lundi midi chez Harley-Davidson France au…
Le 10 avril dernier, je me rendais au siège de BMW Motorrad France pour récupérer une R nineT Racer, une des 4 nouveautés de la gamme Heritage 2017. Ce sera donc pour moi la troisième moto de la gamme que je teste avec en 2015 l’Original et le Scrambler en février. Après avoir fait le tour de la moto pour voir l’essentiel, c’est à dire, la fourche classique, coque à l’arrière,…
Après quelques jours passés en BMW R nineT Cafe Racer, voici une compilation des moments forts de cet essai dans une vidéo sur ma chaine Youtube. L’article dans très peu de temps. Merci à BMW Motorrad France. www.bmw-motorrad.fr
Voici l’essai de la Triumph Bonneville Bobber que j’attendais avec impatience. Tout de suite de suite après l’essai de la Triumph Bonneville t120, j’ai enchaîné sur ce Bobber 1200 cm3. Vous allez rapidement comprendre pourquoi au final j’étais content que ça se passe dans ce sens. Dans l’ensemble, j’avais bien aimé la T120 mais j’étais resté sur ma faim niveau puissance moteur. Avec le Bobber, c’est une autre histoire. Faisons un petit…
Me voilà parti cette fois-ci chez Triumph pour essayer une Bonneville T120, la 1200 cm³ sortie l’année dernière. Au premier coup d’œil, on a du mal à définir l’année de la moto, elle a vraiment un style rétro, ils ont vraiment puisé dans les archives pour faire quelque chose de vraiment abouti. Tout commence lundi dernier à midi, je pose mon Sportster chez Triumph et je récupère cette jolie moto. Cool,…
Après un essai de la BMW R nineT Scrambler en septembre dernier avec une version pneus de route et jantes à bâtons, j’ai demandé BMW Motorrad France de m’en remettre une à disposition mais cette fois ci avec jantes à rayons et pneus à tétines pour voir le vrai côté du Scrambler et surtout faire des photos. Quand je suis parti du siège de BMW France, j’étais impatient de rouler…
Semaine dernière dans la concession BMW Daniel Moto, Frédéric Stik, directeur du département BMW Motorrad France présentait les nouvelles R NineT. L’Originale qui a été revu sur quelques détails, la Scrambler pour sortir des sentiers battus, la Racer inspirée par les café racer des années 70, la Pure minimaliste qui servira de base et la Urban GS qui rend hommage à la mythique R 80GS pour vous prendre pour Hubert Auriol….
Je tenais par ce post vous souhaiter une très bonne année 2017. Encore plus de balades entre amis ou en solo. Profitez un maximum de votre famille et vos amis. Soyez surtout prudent. Pour ma part, j’ai prévu de tester plein de choses et de faire des articles en retour, il y aura aussi beaucoup d’entrevues. Je demande juste une chose, c’est de partager régulièrement mes publications afin de faire…
Après la chaleur de l’été, la pluie de septembre, les pavés mouillés de Paris et les températures négatives la semaine dernière, voici enfin mon retour sur les pneus Avon MK2. Speedmaster à l’avant en 3.50-19 et Safety Mileage à l’arrière en 5.00-16. Un style de pneus que l’on retrouve beaucoup sur les bobbers préparés au Japon ainsi que sur les motos de courses rétro. Sur le Forty-Eight de chez Harley-Davidson, le Safety…
En octobre dernier, Frédérick Fosse roulait sur le sable avec sa Indian en Californie pendant The Race Of Gentlemen. Vous allez découvrir dans cet interview de Frédéric et Manu comment tout a commencé et surtout comment s’était à Pismo Beach. Indian Scout Back Home For Race, du projet à la réalité. Photos : ©Laurent Scavone Illustrations : ©Frank Margerin et ©Frank Tizzoni Bonjour, pouvez-vous vous présenter ? Fredérick : Je suis Frédérick, président…
En plein mois d’août dernier, Triumph France m’a mis à disposition pour quelques jours une Thruxton R. La dernière Bonneville qui a un moteur 1200 cm3 et un look cafe racer. Malheureusement pour cet essai, j’avais que la moitié du kit qu’ils vendent en option, ils venaient juste de recevoir la moto et le kit, ils ont monté une partie mais ils n’ont pas eu la possibilité de poser la bulle avant mon…
Il y a un mois de cela, je prenais la BMW R nine T Scrambler pour un essai de 3 jours en région parisienne. J’avoue qu’en temps normal, je suis assez fan de la rnine T Roadster, j’étais donc impatient d’essayer la version Scrambler. On me présente la moto en m’expliquant les options que bénéficie ce modèle du parc presse. En effet, première chose visible et qui me perturbe, ce…
The Distinguished Gentleman’s Ride a eu lieu cette année le 25 septembre dans plus de 500 villes à travers 90 Pays. L’édition de Paris partait de la ville de Meudon pour atterrir au château de Goussay à Montfort l’Amaury. Plus de 60 kilomètres de ride, malheureusement au moins 20 kilomètres sous la pluie. C’était tout de même une occasion de voir des belles motos et des personnes habillées en Gentleman pour la…
Samedi 3 septembre dernier, lors de l’événement Motors and Soul au Château de Neuville à Gambais, Harley-Davidson France faisait la présentation presse du nouveau moteur Milwaukee-Eight qui équipe la gamme Touring 2017. Je me suis donc rendu à cette présentation afin de pouvoir tester cette nouveauté. Ayant essayé presque tous les modèles de la gamme Touring des deux dernières années équipées du moteur 103, j’avais donc un point de repère pour apprécier cette…
La découverte En quelques lignes, je vais vous raconter l’expérience que j’ai vécue il y a un mois dans Paris et lors d’un road trip dans les Vosges avec une Ducati X Diavel. L’aventure commence chez Ducati France proche de Paris où je récupère le jeudi 28 juillet midi une X Diavel noire mate équipée d’un moteur Testastretta DVT 1262. Les deux points en commun entre la Diavel classique que j’avais essayée…
J’avais juste envie de vous présenter Doggystyle Moto Crew. Nous n’étions qu’une bande de potes qui passions nos journées et nos soirées sur nos motos, que ce soit sur la route, dans les bars ou sur les terrains de motocross. Ils ont décidé de créer Doggystyle Moto Crew afin de partager leurs aventures via les réseaux sociaux. Votre principale source d’inspiration? La culture Californienne. Allier la performance au style avec un…
Pendant mes vacances sur le bassin d’Arcachon, la concession Harley-Davidson Bordeaux à Bègles m’a gentiment prêté un Fat Boy Special. Cet article est plus pour vous montrer des photos du Fat Boy Special dans une belle région de France que pour vous parler de ses performances. Le Fat boy Special est un modèle que j’apprécie beaucoup. Il est imposant, très stable, maniable, freine très bien malgré son poids et est…